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專注智慧城市建設,龍銳科技欲為用戶打造智能化的生活方式

時間:2018-03-27 22:04:56 來源:獵云網 作者:沙孟影

目前,發展新型智慧城市被正式寫入了《“十三五”國家信息化規劃》:到2018年,分類分級建設100個新型示范性智慧城市;到2020年,新型智慧城市建設取得顯著成效,形成無處不在的惠民服務、透明高效的在線政府、融合創新的信息經濟、精準精細的城市治理、安全可靠的運行體系。未來三年到五年我國智慧城市建設將進入深入落地爆發期。

據前瞻產業研究院預測,2017年我國智慧城市市場規模將超過6萬億元,未來五年(2017-2021)年均復合增長率約為32.64%,2021年市場規模將達到18.7萬億元。

獵云網近日接觸的長春龍銳網絡科技有限公司,成立于2014年5月,是一家以寬帶信息網絡建設和運營服務為主的吉林省內因特網服務運營商。龍銳科技自成立以來,一直以新世紀高科技發展為契機,以最先進的組網技術為基礎,為政府、中小企業、居民小區、校園、農村信息化試點、家庭客戶提供端到端寬帶解決方案,并逐步發展了基于多媒體技術的寬帶產品和IPTV等各種增值服務。

基于網絡寬帶,龍銳科技目前主要為用戶提供社區便民、車輛識別以及智能門禁服務。

社區便民方面,龍銳科技推出了慧萬家平臺,平臺中集成了"附近"的版塊,內容涵蓋了餐飲外賣、水汽配送、平價超市、家政服務、休閑娛樂、家電等日常維修、洗衣、洗車等和生活息息相關的各種便民惠民服務商。

每個社區中都會設有"慧萬家體驗中心",有專門的服務人員指導用戶熟悉和使用慧萬家APP,同時設有產品展示空間,來展示平臺上銷售的果蔬、生鮮等產品,并提供試吃、試用等服務,當然,用戶也可以把自己家里的果蔬拿來這里檢測,看看農藥殘留等其他關乎于食品安全的技術指標,從而為用戶提供最健康的產品和最佳的用戶體驗。

龍銳科技的總經理陳銳表示,近年來隨著家庭汽車使用量的增加,大量的車輛出入為園區的車輛管理帶來了新的問題。

傳統的車輛管理主要是通過IC/ID卡來識別車輛的權限,記錄車輛的出入時間等。不管是固定車輛,還是臨時車輛,在車輛通過閘機過程中,駕駛員都要完成:減速、停車、開車窗、刷卡、等待欄桿抬起、開車等一系列動作,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現象,耽誤車主寶貴的時間。

針對以上情況,龍銳科技提出了新的車輛管理理念,利用車牌識別技術取代傳統的IC/ID/藍牙卡等管理方式,通過設置在出入口的攝像機采集車輛的車牌、車型和出入場時間等信息,在后臺服務器進行數據對比,來判斷車輛的進出權限及計算車輛停放時間等。此系統具備以下優勢:

(1)快速進出場:可遠距離識別車輛,無需等待;

(2)節約成本:避免刷卡/取票系統產生的卡片及票據等介質損耗,降低運營成本;

(3)機制靈活:可以設置車輛組,例如,一個家庭有3輛車,但只買了一個車位,這種情況允許3輛車中任意一輛進入,另外兩輛可設置不允許進或按臨時車輛進出。

(4)換車方便:在業主的車輛通過認證后,如有換車的情況,無需到物業登記,可直接在APP的車輛管理板塊更換車輛信息。

門禁服務方面,龍銳科技的門禁主機可自動識別業主身份/權限,當用戶回家,走到單元門口時,主機會自動識別業主身份,并在主機上的屏幕上提示您:歡迎回家,請按確定鍵開門,當然,用戶也可以在APP主頁面上點擊"一鍵開鎖"來執行開門動作。如果用戶的APP上有未讀的物業通知,主機屏幕上也會提示有物業通知,請及時到APP上查看。

盈利模式方面,目前龍銳科技主要以運營商對公司移動基站等租賃費、社區與運營商的分成收入、智慧社區O2O服務項目以及行業應用集成項目來盈利。

團隊方面,公司總經理陳銳,專注于通信基礎設施建設及投資項目,在通信傳輸資源整合模式研究上有著豐富的實戰經驗。未來獵云網將持續關注該項目進展。

 




責任編輯:touzjsy
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